Rôzne techniky spracovania pre brzdové vačkové hriadele sa líšia v závislosti od materiálu, požiadaviek na presnosť a výrobnej stupnice, čo ovplyvňuje účinnosť a výkon.
V prípade výroby malých šarží prevládajú tradičné metódy: kovanie do medzery, po ktorých nasleduje otočenie na vylepšenie vonkajších priemerov a koncových tvárí. Frézovanie vytvára klávesy, zatiaľ čo vŕtajú otvory na ropné pasáže. Tepelné spracovanie (zhasnutie/temperovanie) zvyšuje tvrdosť, pričom konečné mletie, aby sa dosiahli prísne tolerancie na kritických povrchoch.
Veľká výroba prijíma pokročilé procesy: formy vytláčania za studena blízko medzery v tvare čela, znižovanie odpadu z materiálu a kroky obrábania. CNC otáčky centrá manipulujú s viacerými povrchovými obrábaním v jednom nastavení a presnosti zvyšujú. Profily CAM sa môžu spracovať pomocou mletia CNC, čím sa zabezpečí presné tvarovanie jednotného brzdenia. Niektorí používajú práškovú metalurgiu pre komplexné tvary, spekajú kovové prášky do hustých vačkových hriadeľov s konzistentnými mechanickými vlastnosťami.
Na zlepšenie odolnosti proti opotrebeniu sa často používajú povrchové ošetrenia, ako je karburizácia alebo nitriding. Tieto rozmanité techniky uspokojujú rôzne potreby v odbore, náklady na vyrovnávanie, presnosť a trvanlivosť.
