Výber ocele pre brzdové vačkové hriadele je rozhodujúcim rozhodnutím, pretože výrazne ovplyvňuje výkon, trvanlivosť a bezpečnosť brzdového systému.
Po prvé, ocele s vysokou úrovňou sú nevyhnutné. Brzdové vačkové hriadele vydržia podstatné mechanické napätie počas prevádzky. Napríklad 4 0 cr oceľ, stredná zliatina z uhlíka, je obľúbenou voľbou. Vďaka obsahu uhlíka okolo 0. Táto vysoká pevnosť zaisťuje, že vačkový hriadeľ vydrží veľké sily vyvíjané počas brzdenia bez deformácie alebo zlomeniny.
Po druhé, opotrebenie - odpor je nevyhnutný. Nepretržitý kontakt a trenie medzi vačkovým hriadeľom a inými komponentmi vyžadujú oceľový materiál s dobrým opotrebením. Oceľ GCR15, oceľ na ložisko s vysokým obsahom uhlíka, je dobre známa svojou vysokou odolnosťou proti tvrdosti a opotrebovaniu. Jeho tvrdosť môže dosiahnuť HRC 61 - 65, čím účinne znižuje opotrebenie a predĺženie servisnej životnosti vačkového hriadeľa.
Okrem toho je kľúčovým faktorom aj dobrá machinabilita. Ocele ako 45 oceľ, stredná - uhlíková oceľ, sa relatívne ľahko strojovo strojovo. Môžu byť efektívne spracované rezaním, kovaním a inými výrobnými procesmi, ktoré pomáhajú znižovať výrobné náklady a zlepšovať efektívnosť výroby.
Záverom je, že pri výbere ocele pre vačkové hriadele brzdových vačiek je potrebné na zabezpečenie optimálneho výkonu a spoľahlivosti brzdového systému, komplexné zváženie pevnosti, opotrebenia, odolnosti, mapraviteľnosti, ako aj dostupnosti nákladov a materiálov.
