Proces kalenia a temperovania brzdového vačkového hriadeľa má veľký význam. Po prvé, kalenie môže rýchlo ochladiť vačkový hriadeľ, čím sa zvýši jeho povrchová tvrdosť. Tento vytvrdený povrch je rozhodujúci pre to, aby odolal vysokému treniu a opotrebovaniu počas brzdenia, čím zabezpečuje dlhú životnosť a spoľahlivý výkon vačkového hriadeľa. Napríklad pri častom stláčaní brzdy môže vytvrdený povrch vačkového hriadeľa odolávať oderu spôsobenému kontaktom s inými komponentmi, pričom si zachováva svoju rozmerovú presnosť a mechanické vlastnosti.
Po druhé, popúšťanie po kalení pomáha zmierniť vnútorné napätie vznikajúce počas procesu kalenia. Ak sa neodstráni vnútorné napätie, môže dôjsť k prasknutiu alebo deformácii vačkového hriadeľa, čo vážne ovplyvní jeho kvalitu a bezpečnosť. Temperovanie môže upraviť húževnatosť a pevnosť vačkového hriadeľa, vďaka čomu má vhodné mechanické vlastnosti na splnenie zložitých podmienok namáhania počas brzdenia. V celkovom výkone brzdového systému môže dobre ochladený a temperovaný vačkový hriadeľ bŕzd zabezpečiť stabilitu a účinnosť procesu brzdenia, zvýšiť bezpečnosť a spoľahlivosť vozidla a znížiť frekvenciu údržby a náklady, čím zohráva dôležitú úlohu. v automobilovom priemysle a doprave.
